Palmarès des 10 meilleurs pneus d'hiver sur le marché

Les pneus d'hiver - le palmarès

Déjà novembre. Avant de vous laisser surprendre par la neige, la glace et la poudrerie, il serait important d'opter pour de bons pneus qui vous permettront de passer l'hiver en sécurité. Magasiner des pneus est une tâche parfois un peu complexe en raison de la vaste gamme de modèles disponibles. Pour vous aider à y voir plus clair, nous avons dressé une liste des 10 meilleurs pneus d'hiver pour vos véhicules.

# 1. Nokian Hakkapeliitta 8

Grâce à sa technologie d'avant-garde, le Hakka 8 excelle dans des conditions hivernales comme on les connaît ici, sur la neige et sur la glace. Ce modèle est disponible avec ou sans crampons. Toutefois, sur chaussée sèche, avec ou sans crampons, ce modèle de pneu est un peu plus bruyant que ses rivaux. Pour les conducteurs qui apprécient une conduite moins bruyante, le Nokian R2 (sans crampons) est un second choix tout aussi acceptable.

81 dimensions : de 13 à 21 pouces
À crampons : oui, en usine

Évaluation (Hakka 8)

Freinage sur la glace : excellent
Motricité dans la neige : excellent
Comportement sur le sec : bon

# 2. Bridgestone Blizzak WS80

Modèle récent de la gamme Blizzak, le Bridgestone WS80 offre un comportement exemplaire sur la glace et sa semelle a été conçue de manière à le rendre hautement efficace dans la neige. Autrefois vu comme un modèle s'usant un peu trop vite, aujourd'hui, il n'en est rien.

47 dimensions : de 15 à 18 pouces
À crampons : non

Évaluation

Freinage sur la glace : excellent
Motricité dans la neige : très bonne
Comportement sur le sec : très bon

# 3. Michelin X-Ice Xi3

Le X-Ice Xi3 de Michelin est une valeur sûre. Il est reconnu entre autres pour sa longévité, sa douceur de roulement, ses courtes distances de freinage, de même que sa tenue de route à la fois sur la glace et la neige qui a durci. Toutefois, en raison des blocs tissés serrés sur sa semelle, la neige est moins bien évacuée lorsque celle-ci est abondante.

60 dimensions : de 14 à 19 pouces
À crampons : non

Évaluation

Freinage sur la glace : excellent
Motricité dans la neige : bonne
Comportement sur le sec : excellent

# 4. Toyo Observe GSi5

Neige molle ou plus dure, gadoue, peu importe, le pneu Observe GSi5 possède une motricité qui le rend adapté à toutes ces conditions. Il convient également à de nombreux types de véhicules et est offert dans une vaste gamme de dimensions. Le modèle G3-Ice de Toyo est également disponible, quoique légèrement moins efficace sur la glace que le GSi5 lorsqu'on le choisit sans crampons. Avec ceux-ci, c'est une toute autre paire de manche et il adhère beaucoup mieux aux routes glissantes.

105 dimensions : de 13 à 20 pouces
À crampons : non (GSi5), oui (G3-Ice)

Évaluation (GSi5)

Freinage sur la glace : excellent
Motricité dans la neige : très bon
Comportement sur le sec : bon

# 5. Continental Winter Contact Si

Le pneu Continental Winter Contact Si dérive de l'Extreme Winter Contact et garde le même niveau de performance et de comportement peu importent les types de surface: la glace, le sec et dans la neige. Grâce à sa semelle unidirectionnelle dotée de blocs rapprochés en forme de V, ce pneu offre une conduite silencieuse appréciée par les automobilistes.

33 dimensions : de 15 à 20 pouces
À crampons : non

Évaluation

Freinage sur la glace : très bon
Motricité dans la neige : bon
Comportement sur le sec : excellent

# 6. Pirelli Ice Zero

Le Pirelli Ice Zero, disponible avec ou sans crampons, procure de nombreux avantages lors de la conduite hivernale, notamment une courte distance de freinage sur la glace, une tenue de route excellente et un roulement silencieux. Sa semelle au design asymétrique est efficace autant sur des surfaces sèches qu'enneigées.

24 dimensions : de 14 à 19 pouces (sans crampons)
62 dimensions (à venir) : de 14 à 20 pouces (avec crampons)

Évaluation (sans crampons)

Freinage sur la glace : très bon
Motricité dans la neige : bon
Comportement sur le sec : excellent

# 7. Gislaved Nord Frost 100

Très efficace dans la neige, le pneu Nord Frost 100 est comparable à son compétiteur finlandais Hakkapeliitta, sans toutefois proposer les mêmes performances lors de la conduite sur la glace. Il faut cependant dire qu'il se vend moins cher que son rival.

44 dimensions : de 14 à 19 pouces
À crampons : oui (en usine)

Évaluation

Freinage sur la glace : bon
Motricité dans la neige : excellente
Comportement sur le sec : bon

# 8. Yokohama iceGUARD iG52c

Tout comme la plupart des pneus d'hiver de marque Yokohama, l'iG52c possède des capacités hors pair dans toutes les conditions routières, qu'il s'agisse de glace ou de gadoue. Rien à reprocher du côté de la tenue de route, même sur le sec. Depuis, il offre une excellence douceur de roulement et sa durabilité est reconnue.

50 dimensions : de 13 à 18 pouces
À crampons : non

Évaluation

Freinage sur la glace : très bon
Motricité dans la neige : bonne
Comportement sur le sec : très bon

# 9. Vredestein SnowTrac 5

Au design plutôt unique, le pneu SnowTrac 5 permet de freiner efficacement, même dans les courbes, sur surfaces sèches ou glacées. Il est toutefois moins largement répandu que les autres modèles.

60 dimensions : de 13 à 17 pouces
À crampons : non

Évaluation

Freinage sur la glace : très bon
Motricité dans la neige : bonne
Comportement sur le sec : bon

# 10. Goodyear Ultra Grip Ice WRT

Il s'agit d'un pneu distribué un peu partout et qui offre à la fois une bonne durabilité et une tenue de route quasi impeccable sur le sec. Si ses capacités de freinage sur la glace ont été démontrées, dans la neige profonde, sa motricité est quelque peu amoindrie.

34 dimensions : de 15 à 20 pouces
À crampons : non

Évaluation